IXS German DH Cup Rittershausen 26.06.09 – 28.06.09

Ja, Rittersausen mal wieder, der Momo hat mich überredet am Rennen dabei zu sein. Nun gut, bin letztendlich mit dem Patrick Hawle und dem Kevin Setzer zum Event gefahren. Aus unserer Ecke waren noch der Jens Bayer und der Wolle auf dem Weg nach Rittershausen. Angekommen sind wir am Freitag gegen 12:30 Uhr, haben uns den reservierten Platz beim Joachim Schielke gesichert und sind erst mal zur Startnummernausgabe geflitzt. Dort haben wir Momo, Ivy, Meik, Gah und andere getroffen.

(Ich weiß gar nicht, warum ich den Bericht jetzt schon schreibe, unsere Seite wurde gehakt (www.bikeyastyle.com) und ich hab keine Ahnung wann wir wieder online gehen können)

Danach schnell umziehen, bei Wheels over Frankfurt e.V. kurz Hallo sagen, Reifen wechseln. An dieser Stelle vielen Dank an unseren Sponsor CONTINENTAL! Dann zum Shuttle und Strecke inspizieren. Im oberen Teil gibt’s eigentlich nichts gravierendes, ein Double – OK. Mal drüber fahren und sehen wie es ist, – was ist das für ne Witzplatte, voll in´s Flat. Wir haben uns da dann keine Gedanken mehr gemacht, allerdings haben sich an dieser Stelle im Laufe des Wochenendes einige Fahrer mehr oder weniger übel abgelegt.
Dem Double nach dem Tretstück hat man eine Landung verpasst; da ich das Teil noch nie gesprungen bin, musste der Momo mich drüber ziehen. Das hat gut funktioniert und damit war dieser Fisch endlich geputzt. Die restliche Strecke bis zum Roadgap war bekannt, bis auf zwei kleine Veränderungen, die dem Streckenverlauf allerdings sehr zuträglich waren. Sodele, jetzt Gap springen und das Grinsen war wieder da. Dieser Sprung ist der Beste den ich kenne, macht einfach nur extrem viel Spass. Das Steilstück war wie ich es noch aus 2007 in Erinnerung hatte, danach gings allerdings rechts weg und nicht direkt den Drop runter. Das Matschloch war ebenfalls in Ordnung, diesmal gab es Holzbrückchen als Chickenway oder den bekannten Sprung. Jetzt noch etwas weiter im Wald und erst viel später raus auf die Strasse zum Zieldrop. Freitag Abend hat es dann noch richtig geschüttet.

Foto: Anne Marie Bufe

Foto: Anne Marie Bufe

Samstag habe ich mich mit Momo um 09:30Uhr am Shuttle getroffen und noch ein paar lockere Abfahrten gemacht. Ich hatte geknibbelte Wetscream drauf, da es noch recht feucht vom Vortag war und außerdem wollte ich die Reifen vorher schon mal gefahren haben, um zu sehen wie sie sich auf der Strecke verhalten. Seeding Run war für uns gegen 17:00 Uhr – also Zeit totschlagen, Fahrrad durchsehen, schlafen, Musik hören, wach werden usw. Da das Wetter irgendwie unbeständig war, habe ich die Reifen einfach nicht mehr gewechselt. Am Start höre ich nur: „Guck mal noch einer mit Wetscream“ – ja ist klar, es war mittlerweile trocken und sah auch wirklich nicht nach Regen aus. Was soll’s, jetzt musste ich halt so fahren. Beim Tretstück geht natürlich gar nix mit den Reifen – also pushen und nen bissle treten. Die restliche Fahrt war ganz OK, zwar etwas verhalten und bis auf zwei Stellen, in denen ich etwas Zeit verloren habe für mich in Ordnung. Zeit: 2:59.281, das war Platz 30. Momo hatte 2:59.536 und Platz 31.
Später ist der Kevin noch vorbei gekommen und war mal wieder total angepisst, erstens weil er gestürzt ist und zweitens weil seine Schaltung nicht funktionierte. Abends habe ich ihm noch so eine Notlösung für Sonntag hingeschraubt, damit konnte er immerhin die wichtigsten Gänge schalten.

Foto: Ulrich Berghäuser

Foto: Ulrich Berghäuser

Sonntag war dann irgendwie nicht viel Training, da das Roadgap und der Steilhang fast das ganze Lizenztraining gesperrt waren. Der Grund hierfür war ein schwerer Sturz von Wilfred Van de Haterd, dem wir an dieser Stelle gute Besserung wünschen. Hier noch etwas zu einigen Kollegen aus der Lizenzklasse, die offensichtlich wegen der Streckensperrung über die Hobbyklasse abgekotzt haben – es ist scheiß egal wer sich verletzt, denn passieren kann es jedem und deswegen braucht man andere nicht pauschal schlecht reden!!
OK, morgens noch Trockenreifen und gegen Mittag zog der Himmel dann immer mehr zu. Tja, was machen… ich habe mal wieder die falsche Entscheidung getroffen und geknibbelte Wetti’s montiert. Oben am Start angekommen, der Himmel geht auf; die anderen schauen auf meine Reifen und grinsen. Was soll ich sagen, so ist das halt manchmal. Am Tretstück wieder das gleiche Spiel wie am Samstag, dafür hat der Rest der Strecke wesentlich besser geklappt. Am Ende war es Platz 20 in der Master Lizenz mit der Zeit: 2:49.647, Momo konnte sich Platz 19 mit der Zeit: 2:48.595 reservieren. Kevin machte Platz 1, Zeit: 2:26.891 in der Klasse Junior Lizenz – Glückwunsch. Jens sicherte sich Platz 17, Zeit: 2:37.415, Wolle Platz 122, Zeit: 3:10.215 bei Hobby Men, Joachim sicherte sich Platz 52, Zeit: 2:34.068 bei Elite Men. Patrick ist Platz 63, Zeit: 3:15.693 in der Hobby Junior Klasse gefahren – hey Kopf hoch, war immerhin das erste Rennen.

Stieven Harmening

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