bikeyastyle

Das erste Rennen der IXS Cup Serie dieses Jahr gemeinsam mit den Dirt Masters in Winterberg. Nach wochenlanger Vorfreude ging es endlich los. Am Wochenende davor noch schnell mein LAST HERB abgeholt, Sonntag und Montag alles erf. umgebaut und breits am Dienstag Abend dem Basti mit auf die Reise nach Winterberg ins Auto gepackt. Am Donnerstag Morgen hat mich meine Frau nach Mannheim gefahren. Dort bin ich bei Bubba in den Soulrider Twingo umgestiegen und weiter nach Winterberg gefahren. Endlich angekommen habe ich mein ganzes Zeug zusammengesucht und los gings auf den DH.

Da es am Mittwoch viel geregnet hatte war der DH entsprechend rutschig und matschig klebrig im unteren Teil zu fahren. Die Strecke war an verschiedenen Stellen verändert, was doch für etwas Abwechslung sorgte. Durch die neue Streckenführung war es nicht einfach eine durchgängig rythmische Linie zu finden. Abends hatte ich dann meine Linie, dachte ich zumindest. Nachdem wir die Strecke nochmal abgelaufen sind, waren hier und da andere Linien in meinem Kopf. Die galt es am nächsten Tag auszuprobieren.

Bild: Andreas Hochgesand

Freitag morgens aufgestanden und ab zum Soulrider Cube, wo wir unsere Sachen geparkt hatten. Voller Tatendrang wollte ich gleich los zum DH als einer meinte:”Man kann erst ab 14:00 Uhr trainieren”. Na Prima, dann hätte ich auch ausschlafen können. Egal, Startnummer geholt und beim Slopstyle zugeschaut. Um 14:00 waren natürlich alle Fahrer darauf aus möglichst viel zu fahren, also habe ich keine neuen Linien ausprobiert, sondern bin einfach die ganze Zeit durchgefahren. Wetter war gut, so dass der Boden zunehmend griffiger wurde und einige schon wieder über Reifenwahl nachdachten. Abends musste ich noch mein Steuerlager wechseln, an dieser Stelle vielen Dank an den Jürgen von Alutech und an Elvis. Dummerweise musste der neue Steuersatz eingeklebt werden und 24 Std trocknen.

Am Samstag früh also noch fix das Bike zusammenbauen. Früher als erwartet hatten wir leichten regen und einen wolkenverhangenen Berg. Der DH hat sich durch die vielen Fahrer ebenfalls verändert, so daß hier und da neue Linien besser zu fahren waren. Also noch zwei, drei mal runter und sich die veränderten Stellen für den Seeding Run merken. Am Soulrider Cube nochmal das Rad durchgeschaut und dann bis zum Start relaxen. Gegen 14:30 Uhr war es soweit, die Nervosität vom Start verflog nach den ersten beiden Kurven, im oberen Teil ist alles gut gelaufen, im unteren Teil nach dem Holzdrop bin ich nicht so gut durchgekommen, Zeit 02.22.52 — Platz 23.

Am Sonntag, bei schönstem Wetter, habe ich mir den unteren Teil noch mal vorgenommen und bin dort gefahren wo man die Kurven runder fahren kann, also einfach außen. Und siehe da, macht mehr Spass und geht schneller. Als wüsste das nicht sowieso jeder, man muss es eben nur machen. Gegen 12:30 war dann Start zum Finale, diesmal nur wenig aufgeregt gings los. Der Lauf hat bis auf einen kleinen Patzer am Ende der Strecke perfekt funktioniert. Ich bin mit einem breiten Grinsen durchs Ziel gefahren und hatte die ganze Zeit Spass am runterfahren, Zeit 02.09.03 — Platz 13.

Insgesamt war es ein toller Event.
Stieven Harmening